Kemer Belediyesi Şubat ayı meclis toplantısı, Belediye Başkanı Necati Topaloğlu başkanlığında, Şehit Ömer Halisdemir Toplantı Salonu'nda gerçekleştirildi. Toplantı öncesinde, geçen haftalarda Kemer'de yaşanan ve metrekareye 386 kilogram düşen şiddetli yağış sırasında belediye ekiplerinin yürüttüğü çalışmaları anlatan bir sinevizyon gösterimi sunuldu.
Başkan Necati Topaloğlu, Antalya genelinde en fazla yağış alan yerin Kemer olduğunu vurguladı. "Belediye personelimiz 115 kişiyle beş gün boyunca nöbet tuttu. Tüm iş makinelerimizle beraber sahadaydık. Fen İşleri, Park ve Bahçeler, Temizlik İşleri ve Zabıta müdürlüğü ekiplerimize çok teşekkür ediyorum" dedi. Yağışlar sonrasında 50 traktör kum ve balçık temizlendiğini belirten Topaloğlu, Lise Caddesi'ndeki orman yollarının dere vazifesi gördüğünü ve Kervansaray ile Mehtap Sitelerinde sorun yaşandığını aktardı. Sarıören mevkisinde bazı evlerin zarar gördüğünü, bu süreçte 20 iş makinesi, 56 pompa, 2 pancar motoru, 15 jeneratör ve 2 vincin devamlı çalıştığını ve zarar gören 55 evin temizliğinin yapıldığını söyledi.
Başkan Topaloğlu, Kemer Devlet Hastanesi karşısındaki üst geçit asansörü ile ilgili 2014 yılında yapılan protokole de değindi. Protokolün meclis kararı olmadan yapıldığını ve bu nedenle yasal dayanağı bulunmadığını ifade ederek, "Yasal olmayan bir şeylerin içinde olmayız. Yarın orada bir kaza olsa Kemer Belediyesi bu kazanın bütün tazminatını ödemek zorundadır" diye konuştu.
Konuşmaların ardından gündem maddelerine geçildi. Mecliste, 2026 yılı asansör periyodik kontrol ücretinin belirlenmesi ve Kültür ve Sosyal İşler Müdürlüğünün adının Kültür, Sanat ve Sosyal İşler Müdürlüğü olarak değiştirilmesi oy birliğiyle kabul edildi. Ayrıca, 2026 yılı atıksu ve katı atık tarifesi raporu Plan ve Bütçe Komisyonu'na sevk edildi. Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı'ndan yardım talebinde bulunulması ve bu konuda Başkan Topaloğlu'na yetki verilmesi de onaylandı.
Son olarak, Çamyuva Mahallesi'ndeki 1/100 ölçekli imar planına ilişkin bir önerge görüşüldü. Parsellerin ticari alanda kalması ve bazı yolların uygulamaya dahil edilmemesi nedeniyle kamulaştırma yapılamadığı belirtildi. Altyapı çalışmalarının yapılabilmesi için, D-400 karayolu ile mevcut imarlı arsalar arasında kalan yaklaşık 16 hektarlık alanda imar çalışması yapılması teklifi oy birliğiyle İmar Komisyonu'na havale edildi.
